Göteborg: próba cichego asfaltu na jednej
z najbardziej hałaśliwych dróg w Göteborgu
nie powiodła się. Uciążliwy ruch drogowy hałasuje jak wcześniej – nawet mimo nawierzchni, która powinna zmniejszyć hałas.

Minęły już 3 lata od kiedy na jednej z ulic w Göteborgu położono na próbę pas tzw. cichego asfaltu. Początkowo pomiary wykazywały, iż gruboziarnisty asfalt z przestrzeniami powietrza, które pochłaniają dźwięk szybko obniżyły poziom hałasu ruchu drogowego aż o 6 decybeli.

Mieszkańcy okolicy cieszyli się rezultatem. Efekt ten jednak okazał się krótkotrwały. W zeszłym tygodniu przeprowadzono nowe pomiary, które wykazują, że zamierzony efekt cichego asfaltu zniknął zupełnie.

- Wiemy, że stan asfaltu z czasem się pogarsza, ale ten rezultat jest gorszy niż się spodziewano, mówi Jonas Bergqvist, zarządca projektów urzędu ruchu drogowego. Według obliczeń gminy 8 000 – 10 000 mieszkańców Göteborga jest szczególnie obciążonych hałasem drogowym. To znaczy, że mieszkają oni w domach, do których wpada dźwięk o sile ponad 65 decybeli, kiedy otwierają swoje okna.

Badanie wykazuje, że hałas podnosi ryzyko zawału serca czy chorób układu krążenia. Uciążliwy hałas drogowy ocenia się jako źle wpływający na zdrowie społeczeństwa, dlatego wzbudziło to uwagę również UE. Sprawa ta jest priorytowana przez polityków w Göteborgu, przede wszystkim w zakresie ochrony środowiska. Według decyzji wydziału ruchu drogowego z 2006 roku najbardziej uciążliwe problemy hałasu drogowego zostaną usunięte do roku 2015. Celem jest, aby hałas ruchu drogowego przy ośrodkach mieszkalnych został zminimalizowany do 65 decybeli.

Mimo wysokich kosztów kładzenia cichego asfaltu, który zużywa się stosunkowo szybko, brak w tym momencie jakiegokolwiek innego rozwiązania, jeśli chodzi o drogi, przy których nie da się zamontować  dźwiękoszczelnych barier czy wałów, mówi Jonas Bergqvist. Urząd ruchu drogowego już teraz czeka na środki, by móc zrealizować plany budowy kolejnych dźwiękoszczelnych barier.

Owe Nilsson, przewodniczący komisji ruchu drogowego, uważa, że osłabiona ekonomia państwa może opóźnić pracę nad uczynieniem Göteborga cichszym i spokojniejszym miastem. Mimo to trwa przy swoim przekonaniu, że walka z nadmiernym hałasem drogowym jest bardzo ważnym problemem.

- Tutaj chodzi o jakość życia społeczeństwa. Jednocześnie jednak, kiedy decyduje się na mieszkanie w Göteborgu, trzeba być świadomym, iż życie jest tutaj głośniejsze.

Źródło: Göteborgs Posten

Översatt av: Marta Parzonka